Need For Speed

Серия игр Need for Speed

Серия Need for Speed — одна из самых известных, массовых и крупных гоночных игровых серий на рынке, существующая уже более четверти века.

В 90-х годах компания Electronic Arts уже была довольно крупным издателем и разработчиком видеоигр, чей логотип зачастую гарантировал качество продукта для игроков. Среди множества игр для ретро-консолей и РС, в 1994 году портфолио компании пополнила гоночная аркада The Need For Speed, выскочившая на скоростные трассы персональных компьютеров и консолей (PlayStation, SEGA Saturn и Panasonic 3DO). На момент релиза эта гоночная аркада сумела поразить сотни тысяч игроков по всему миру, представив отличную графику, отточенный игровой процесс и интересные механики.

По сегодняшним меркам автопарк и количество трасс не впечатлит, но состоянием на 1994 год, да ещё и с такой классной графикой, 8 машин и 3 трассы были вполне хорошим арсеналом. Гонка велась в двух режимах: со временем или против одного противника, в формате автомобильной дуэли. На трассах присутствовали полицейские патрули, в случае обгона игрока они останавливали его на 5 секунд за первое нарушение (превышение скоростного режима или столкновение с патрульной машиной), а за второе отправляли за решётку.

Консольные версии были немного расширены по сравнению с РС — в них появилось несколько кольцевых трасс. Они не разделялись на сегменты, как обычные, а требовали проехать определённое количество кругов. На «кольцах» не было полиции и траффика, так что игрок был волен гонять сколько угодно. Успех игры дал толчок на выпуск расширенного издания Special Edition и создание сиквела — Need for Speed II, также вскоре получившего апгрейд до Special Edition. В нём появились новые тачки.

Антология NFS

The Need For Speed
Need For Speed II (SE)
Need For Speed III: Hot Pursuit
Need For Speed: High Stakes
Need For Speed: Porsche Unleashed
Need For Speed: Hot Pursuit 2
Need For Speed: Underground
Need For Speed: Underground 2
Need For Speed: Most Wanted
Need For Speed: Carbon
Need For Speed: ProStreet
Need For Speed: Undercover
Need For Speed: Shift
Need For Speed: Nitro
Need For Speed: Hot Pursuit (2010)
Need For Speed: Shift 2 Unleashed
Need For Speed: The Run
Need For Speed: Most Wanted (2012)
Need For Speed Rivals
Need For Speed
Need For Speed: Payback
Need For Speed: Heat
Need For Speed: Unbound

Вторая часть серии существенно продвинулась вперёд, хотя графикой своей уже не так поражала, как предшественница. Нет, картинка и дизайн трасс были очень хорошими, но на рынке уже появились сильные конкуренты. Поэтому, спустя год, компания Electronic Arts выкатила ещё один сиквел — Need for Speed III: Hot Pursuit. Именно эта игра приблизила серию к культовому статусу, представив крутые фишки: погоню с участием полицейских машин, крутые трассы с возможностью «срезать» путь в нескольких местах, и режим «Погоня» (эксклюзивный для ПК-версии), в котором можно сесть за баранку полицейской машины. В отличие от первой Need for Speed, в Hot Pursuit полиция не просто обгоняет игрока, но и создаёт для него преграды в виде шипованных цепей и заграждений.

При разработке следующей игры, Need for Speed: High Stakes, команда EA Seattle решила ввести полноценную систему повреждений автомобиля, и представить игрокам режим «Карьера». В нём можно покупать автомобили, улучшать их и ремонтировать, в случае получения существенных повреждений. Фактически, с этого момента началась новая эра в Need for Speed, которая, впрочем, не всем пришлась по вкусу. Разрушение тачек — концепция классная, но насыщенные погони с участием полицейских и присутствием соперников наносили немалый урон дорогим суперкарам, из-за чего некоторые игроки в режиме карьеры испытывали скорее фрустрацию, чем наслаждение.

В отношении Hot Pursuit, High Stakes выросла по всем фронтам — детализация моделей машин, проработка окружения, графика, более реалистичное управление автомобилем. При этом игра оставалась в рамках аркадного типа гоночного игрового процесса. Следующая часть серии шагнула ещё дальше в плане технических и карьерных инноваций — Need for Speed: Porsche Unleashed представила игрокам рынок подержанных машин, куда более реалистичную модель повреждений, и более хитрые городские трассы. Не всем пришлось по вкусу ограничение автопарка машинами марки Porsche, но это не помешало игре получить высоченные оценки и стать успешной.

Следующая часть серии вернулась к полной аркаде, упразднив карьерный режим и сильно упростив модель повреждений. Она вышла под названием Need for Speed: Hot Pursuit 2 и была полноправной наследницей третьей части сериала, заимствуя её концепцию. Искусственный интеллект противников и полиции улучшили, графику сделали на момент выхода очень крутой — всё же как раз сменилось поколение консолей — но после великолепной Porsche Unleashed игра ощущалась… пустоватой. Ситуация была с лихвой исправлена в новой игре серии, ставшей настоящим культом среди поклонников, до сих пор жаждущих увидеть ремейк — Need for Speed: Underground.

Накачанная мощным саундтреком и атмосферой нелегальных уличных гонок, эта часть представила широкие возможности тюнинга машины и захватывающий режим карьеры, в котором игрок рос, как уличный гонщик. Машины можно было изменить до неузнаваемости, обклеить винилом и оформить на своё усмотрение. Физическая модель стала реалистичнее, а графика радовала глаз высокой детализацией и неоном. Need for Speed: Underground 2 вышла в следующем 2004 году и продвинула концепцию предшественницы ещё дальше, впервые в серии предложив игрокам открытый мир. Гонщики довольно свободно могли исследовать районы города, открывая новые и принимая участие в гонках, разбросанным по окрестностям. Помимо привычных седанов и хэтчбеков в автопарке появились джипы, а система тюнинга стала ещё шире.

В 2005 году случилась революция в рамках франшизы — на рынок вышла Need for Speed: Most Wanted, многими поклонниками по сей день считающаяся одной из лучших, наравне с Underground и Porsche Unleashed. Крутой фишкой этого выпуска стал полноценный и довольно увлекательный сюжет. Игра вышла на ПС и консолях, а потом была портирована почти на всё, что только возможно, включая мобильные телефоны. После такого пикового проекта в серии начался спад — Need for Speed: Carbon, Need for Speed: ProStreet и Need for Speed: Undercover пытались так же завоевать сердца поклонников, как и их предшественницы, но то там, то сям промахивались. Средние оценки этих игр от прессы были немногим выше среднего, хотя каждая из них что-то привносила в серию, оставляя свой след.

Собственно, это можно сказать обо всех выпусках Need for Speed, как предыдущих, так и последующих. Разработчики постоянно экспериментировали, даже руша успешные формулы, пытаясь изобрести что-то «эдакое». Одним из таких экспериментов стала Need for Speed: Shift — первая часть сериала, поданная как автомобильный гоночный симулятор. Выпуск удался и получил высокие оценки критиков, даже несмотря на необычное для фанатов управление. Сиквел, Need for Speed: Shift 2 Unleashed получился ещё круче и чуть более аркадным — здесь тоже была карьера, заработок денег и тюнинг машин, существенно влияющий на успех игрока. Поведение машин было близко к реалистичному, что особенно ощущалось при игре с рулём.

Замкнули шестое поколение в серии игры Need for Speed: The Run и Need for Speed: Most Wanted (2012). Первая получила средние оценки и была сюжетной, как все её предшественницы после Most Wanted 2005 года, исключая Shift’ы. А вот вторая — это разработка британской студии Criterion Games, мастеров «разрушительных» гонок и создателей сериала Burnout. За несколько лет до этого они выпустили свой потрясающий хит Burnout: Paradise, доступный на современных консолях как Burnout: Paradise Remastered. Most Wanted 2012 года построена по его образу и подобию: открытый мир, обилие разнообразных гонок и активностей, отсутствие полноценного тюнинга и широкий автопарк. Однако машины выбирать надо было необычным способом: находить их припаркованными в самых неожиданных местах, и пересаживаться. Никакого гаража или свалки.

После, начиная с 2013 года, франшиза перешагнула в седьмое поколение консолей, и разродилась ещё четырьмя играми. Первой ласточкой стала кросс-генная Need for Speed: Rivals, которую в среде поклонников часто сравнивают с классическими Hot Pursuit — те же экзотические тачки и противостояние копам на высоких скоростях. Однако здесь доступен более широкий автопарк и арсенал гаджетов у копов, среди которых появились генераторы электромагнитных импульсов, шоковые волны, рация для заказа вертушек и блокпостов. Новые машины открываются по принципу Most Wanted 2012, и в разработке тоже участвовала Criterion Games.

После Rivals в Electronic Arts приняли решение перезагрузить франшизу, и выпустили игру под простым названием Need for Speed — сюжетную, по духу и атмосфере близкую к Underground, с акцентом на уличных гонках и продвижении в этой непростой, часто опасной для жизни, здоровья и личной свободы сфере. Игровой мир был открытым, но ему явно не хватало наполнения, хотя графика и сюжетные ролики были великолепны. Неприятным моментом стала необходимость активного интернет-подключения, что в дальнейших выпусках было упразднено ввиду сильной критики со стороны прессы и поклонников.

Наследница также затронула уличные гонки — Need for Speed: Payback представила новый город, адреналиновые заезды с копами и самую кинематографическую подачу происходящего из всех игр в серии. Сюжет игры вертелся вокруг нескольких «народных мстителей», жаждущих прижать к ногтю местный картель, контролирующий игорные заведения, полицию и течение жизни города Фортуна-Вэлли в целом.

Одной из двух наиболее свежих игр серии является Need for Speed: Heat, анонсированная в августе 2019 года и вышедшая в ноябре. Это уже двадцать четвёртая игра с подзаголовком Need for Speed, среди вышедших за 26 лет существования франшизы, с учётом всех мобильных релизов. На этот раз сеттинг отправляет игроков в Палм-Сити, яркий и солнечный курортный город. Интересной фишкой игры стало разделение гонок на легальные, проходящие в дневное время, и нелегальные — ночные. На последних можно заработать больше, в том числе репутацию в определённых кругах, но и риск оказаться в цепких руках закона велик.

После релиза Need for Speed: Heat стало очевидно, что у разработчиков начался кризис идей. Кардинальной смены концепции у серии не происходил очень давно. Конечно, были новшества разного уровня, призванные разнообразить игровой процесс, но практически все они не находили отклика ни у игроков, ни у прессы. Поэтому нужно было внедрять новые концепции и попробовать переломить ситуацию.

Need for Speed Unbound, анонсированная в октябре 2022 года для PC, PS5 и Xbox Series X/S, казалась достаточно свежей и оригинальной благодаря новому графическому стилю. Criterion Games и Codemasters решили, что если они не могут в корне изменить геймплей гоночной серии, то стоит поработать с эффектами и графикой. Так нид фор спид анбаунд получила свежий художественный стиль с поддержкой технологии сел-шейдинг в купе с ассетами фотореалистичных автомобилей.

Need for Speed Unbound вышла в декабре 2022 года и получила куда более благосклонные отзывы от прессы и игроков, нежели её предшественница. В новой «Жажде скорости» сочетались две визуальных стилистики и смелые находки. Вдохновленный городом Чикаго, мегаполис Лейкшор-Сити могу похвастаться довольно большой и разнообразной картой, а ещё в сюжетной линии игры появился американский рэпер ASAP Rocky, управлявший модифицированным Mercedes 190E.

Хотя новых частей в серии Need for Speed продемонстрировано не было, в линейке этих гоночных игр хватает любопытных релизов. С большинством из них вы можете познакомиться на современных игровых системах, оформив заказ в нашем магазине.